2001 - 10 000 km

Cafe Racer Suzuki 125 GN - Orange Rage

Icône des années 2000, la Suzuki 125GN est l'un des succès majeurs de la marque japonaise. Facile, légère et surtout très fiable, elle a séduit des millions d'utilisateurs dans le monde entier. Bien loin de sa fonction utilitaire originelle, Cus'Tom Motorcycles a préparé cette moto dans un pur style “Cafe Racer“.

Entièrement démontée, la moto a vu toutes ses pièces rénovées, repeintes et fiabilisées avec par exemple le remplacement de l'ancien frein à tambour par un frein à disque à l'arrière. Quant au style, il est un hommage aux Cafe Racer apparus dans les années 60 en Angleterre.

Tous les éléments caractéristiques de ce style de modèle sont présent : guidon bracelet (Pas trop bas…), selle sur mesure avec dosseret, phare rond, garde-boues courts, ligne d'échappement sur mesure, compteur digital minimaliste, jantes à rayons…pour un look des plus réussis.

De nombreux détails complètent la préparation tels que le cadre peint, le compteur Motogadget intégré dans le té de fourche, les poignées en cuir, les nouveaux flancs de carter, la gravure laser sur la ligne d'échappement, la plaque d'immatriculation déportée, etc. Avec un poids de 105 kg et une hauteur de selle de 790mm, la “Orange Rage“ conviendra à tous les pilotes, toutes tailles confondues. Un engin idéal pour revivre les années 60 avec style !

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Informations techniques et modifications

  • Année de fabrication : 2001
  • Kilométrage : 10.000 Km
  • Modification de la boucle arrière
  • Remplacement de la jante arrière a frein tambour 16" par une jante 18" avec système de frein à disque complet (Étrier, support, maitre-cylindre)
  • Rayons de jantes en inox
  • Remplacement du voile de jante avant pour un modèle plus large
  • Montage de pneus "semi crampon"
  • Remplacement disque avant plus grand + étrier plus puissant
  • Entretoise de roue avant et arrière sur mesure en aluminium
  • Té de fourche supérieur sur mesure taillé masse avec intégration Motogadget mini et voyants Led
  • Collecteur inox sur mesure avec silencieux inox MAD Exhaust
  • Remplacement de l'arbre à came d'origine par un modèle racing
  • Caches latéraux sur mesure en acier avec bord tombés
  • Demi guidon alu taillés masse
  • Remplacement amortisseur arrière par des Shock Factory
  • Clignotant multi fonction en aluminium anodisé
  • Peinture complète partie cycle en thermolaquage
  • Réfection peinture complète du moteur
  • Peinture carrosserie complète avec décoration fait au pochoir sous vernis
  • Remplacement du garde boue avant + support en aluminium sur mesure
  • Déplacement du Neiman
  • Durites aviation
  • Selle complète sur mesure + poignées cuir cousus
  • Visserie inox

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